作者：李捷（抱朴财经评论员）
企业家是最精明的人群之一，他们在创办公司、注册企业的时候一定会选一个综合收益最高，综合成本最低的地方。
因此“企业注册指数”实际上是衡量一个区域综合竞争力的最重要指数，这个指数包括：新登记经营主体数量、增速；新登记注册资本超千万元企业数量；实有经营主体数量，实有增速等。
拿着“企业注册指数”这把尺子一量，结果，我们发现广州黄埔区的数据非常好，高居广州各区第一。
01 黄埔前四个月数据惊人黄埔在前几个月的数据是相当惊人的：
1-4月，规上工业民营企业增长迅猛，完成产值823.49亿元（占全区规上工业产值比重为33.1%），同比增长13.5%，拉动全区规上工业产值增速4.0个百分点。
展开剩余91%规上工业民营企业共902家，其中，百强企业32家，完成产值503.06亿元，同比增长20.1%。重点企业小鹏、华星光电半导体产值双位数增长。
也就是说，有一定规模的工业民营企业不但动起来了，而且动静很大，有的甚至是双位数增长。
还有就是新的趋势已经形成，并且加速：
今年1-4月，黄埔区新登记经营主体2.66万户，同比增长69.13%；新登记注册资本超千万元企业数量持续攀升，注册资本规模同比增长83.44%；实有经营主体从2020年的16.6万户跃增到30.16万户，首次突破30万户，实有增速居全市第一。
▲广州开发区科技企业加速器园区
在复杂的形势之下，黄埔为何异军突起，甚至扬鞭策马跑起来了？这是个很有意思的现象。
媒体在报道的时候说是黄埔区市场监管局构建起“全面提速+精准破题”的商事登记改革体系，这当然是其中一个因素，但我认为这是相对比较后期的因素：前期是企业看好黄埔，黄埔给企业带来巨大利益，包括成本优势，才有后期的企业涌入，区市场监管局工作到位得到点赞。
所以，我们今天必须回溯黄埔此前的一系列优势以及政策、动作，才能明白黄埔勇夺第一的深层次原因。
02 广州“东进”，黄埔受益黄埔前述的“全市第一”，我认为是天时地利人和的综合结果。
先说天时，就广州的层面来说，有“东进”政策，黄埔是最大受益者之一。
2024年年初公布的《广州面向2049的城市发展战略》（以下简称《广州2049》）提出了“两洋南拓、两江东进、老城提质、极点示范”的空间发展方针，彼时的黄埔已经雄踞广州经济体量第二区。
▲图源：广州市规划和自然资源局
《广州2049》的意图很明显，即广州城从黄埔往东继续挺进增城，并承担起驱动“双循环”和穗莞惠合作的重任。
广州东部区域已经成为当前全市高新技术企业最密集的发展区域，集聚了广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片）、广州科学城、广州经济技术开发区等多个发展平台，成为广州经济增长极和广深科创走廊的重要极点。
▲鱼珠片区
广州继续东进，意味着黄埔、增城的更多协作和产业融合，而增城的交通优势无疑在一定程度上会助力黄埔持续向上，看一下数据：
2023年，广州东部公铁联运枢纽（增城西站）开行中欧班列408列，累计运输货物39950标箱，货值13.84亿美元，联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚20多个国家和地区的40多个城市，为超过3000家外贸企业提供了稳定的国际物流通道，形成汇聚全球资源进入湾区、湾区资源通达全球的国内国际双循环交汇点。
诸多企业的产品从黄埔出发，到增城上车，直达长三角城市群、海西城市群、山东半岛城市群，并链接东南亚、西亚以及欧洲各国。
交通网络越来越便利，黄埔企业受益良多，这意味着物流成本的下降以及效率的提升。
03 黄埔深深嵌入科技走廊中当然还有地利：
黄埔自己有港口，黄埔港位于南海珠江河口内，紧邻广州市东南侧，距离市中心15公里，距香港仅88海里，航道水深达9米。这种得天独厚的地理位置使得黄埔港成为连接内地与海外的重要枢纽。
▲黄埔港
港区内设有铁路专用线与京广、广深铁路相连，通往全国各地；内河航道与珠江三角洲河网及珠江水系紧密相连；陆路交通则直通105国道、广深、京珠高速等主要干道。这些交通设施确保了黄埔港与周边地区的紧密联系，并使其成为南中国地区对外、对内贸易的关键口岸。
有广州东部公铁联运枢纽，还有黄埔港，黄埔的交通、物流的优势已经超过了绝大部分行政区域，所以，企业家要奔向黄埔。
但是，黄埔的地理优势不仅限于此，打开地图看看，黄埔距离天河区、东莞市、深圳市甚至香港都很近。
2017年12月25日，广东发布《广深科技创新走廊规划》：这是一条连接了广州深圳东莞三市，长度约180多公里，总面积超过1.1万平方公里的经济带。
广深科技创新走廊根据《广深科技创新走廊规划》的规定实行"一廊十核多节点"，而黄埔在十核多节点中都占有重要位置。
广州市四核，黄埔即有两核：中新广州知识城、广州科学城。
广州市拟发展13个节点，多个节点都在黄埔，包括国际生物岛园区、黄埔·云埔片区、黄埔临港经济区等。
这说明什么？说明黄埔在市场经济的发展过程中，已经深深嵌入了这条科技走廊之中，黄埔与天河，与东莞、深圳、香港有非常密切的融合渗透协作关系，资金、技术、人才往来频繁。
▲中新广州知识城
这样的协作是要靠实力的，黄埔能在走廊中占据多个重要的位置，这本身就是实力的象征。
04 数据背后都是艰苦工作最后说说“人和”，从行政区域上理解“人和”，我的看法就是：服务到位、营商环境好，以及产业链形成并焕发出巨大的协同效应。
黄埔的服务到底有多到位呢？讲一个案例，也是媒体报道的：
不久前，广州市规划院在设立子公司时遇到难题。企业计划在“未来交通”与“城市安全”两大新兴产业领域布局并注册2家子公司，然而名称核准成为一道难关。
黄埔区市场监管局由首席服务官带领业务骨干组建“金牌服务团队”，积极协调争取上级部门工作支持，并特批核准两个企业名称，最终促成项目成功落地。
黄埔如此靠谱，其实就是货真价实的“靠谱区”，该企业主动提出在黄埔设立第3家子公司，这就是服务的力量。
就营商环境而言，广州整体的营商环境就是全国一流，黄埔作为其中的佼佼者自然也很出色。
黄埔提升营商环境有两个特点：第一，是从企业需求出发；第二，是工作细致到位。
比如今年3月，黄埔区正式发布“新质生产力30条”，从园区建设、厂房租赁、场景创新等方面加大政策、资金支持力度，支持低空经济与航空航天、人工智能等未来产业。
▲中新广州知识城湾区集成电路产业园
现在，黄埔区已建成各类产业载体面积超1000万平方米，这就是满足了企业需求。
这些数据背后都是艰苦的工作和无数次的协调。
还有，食品、餐饮等行业企业存在申请新业态许可的政策空白问题，这种事情解决起来是要冒风险，而且要有一定的突破精神。黄埔区人还是很有担当的很有智慧的，单刀直入，首创“一品一策”“一类一策”改革，为企业提供“个性化”审批服务，“量身定制”审查方案、备案指南。
结果自然很美好，截至目前，黄埔区已为23家企业38个新产品、新业态提供“一品一策”服务，预计创造年产值近21亿元。
▲广州科学城
提升营商环境，喊口号很容易，但是真正做事千难万难，黄埔人就是在这样的千难万难中擦亮了黄埔的金字招牌。
从来没有什么随随便便的成功，只有看准目标之后的披荆斩棘。
黄埔区是黄埔军校校址所在地，黄埔人打造营商环境也有一股“不破楼兰终不还”的狠劲，更有铁军势如破竹的超级战斗力。
05 黄埔吸引优质企业趋势不可逆黄埔发展到今天，优势已经很明显了：
去年，黄埔区有机高分子材料、新一代通信设备和终端制造分别获评国家级、省级特色产业集群，质量工作考核排名全市第一。
新增国家级专精特新“小巨人”39家、单项冠军5家，6家企业入选国家级“链主”，规上工业企业利润增长9%。
▲专精特新产业园
小鹏汽车、广汽本田新能源产能爬坡，康方、百济神州、明复乐等生物医药企业加速崛起。
日前，广州实验室科技成果产业化的标杆性硬科技创业公司利德健康科技（广州）有限公司宣布，成功完成近亿元天使轮融资，短短一年多有这个成绩，说明黄埔确实是一片创业沃土。
尤为突出的是：黄埔现有新型显示规模以上企业数137家，2024年全年完成产值超1500亿元，约占广州市的四分之三。
2025年伊始，作为广东省超高清视频显示产业集群的“链主”企业，广州视源电子科技股份有限公司（视源股份）全球总部基地及智慧医疗项目在广州开发区破土动工，总投资50亿元，预计达产产值（营收）将达到100亿元。
▲视源股份全球总部基地及智慧医疗项目效果图
围绕这些大型企业、上市公司、链主企业，很多中小企业到黄埔做配套企业，企业主们发现黄埔环境一流、法治到位，而且因为企业在一线城市，容易解决人才招聘的问题，于是越来越多的企业扎堆进入黄埔。
目前来看，这种趋势是不可逆的，黄埔吸引优质企业、人才的力量会越来越强，这和整个广东、广州的趋势也是同频的。
2025年一季度：黄埔区新增城镇就业人数9230人，同比增长13.70%，促进创业人数同比增长31.94%。
结论就是：黄埔是一个“靠谱区”，相当靠谱股票配资资讯，值得投奔。
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